<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Haft Hesar Journal of Environmental Studies</title>
<title_fa>مطالعات محیطی هفت حصار</title_fa>
<short_title>Haft Hesar J Environ Stud</short_title>
<subject>Art &amp; Architecture</subject>
<web_url>http://hafthesar.iauh.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-5602</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2717-4174</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/hafthesar</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>11</volume>
<number>41</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تحلیل بررسی آسایش حرارتی در فضاهای باز شهری در فصل تابستان با استفاده از شاخص PPD (مطالعه موردی: پیاده‌راه رود کنار خرم آباد)</title_fa>
	<title>Investigation of PPD index in thermal comfort of urban open spaces in Summer , case study: sidewalk river side  Khorramabad</title>
	<subject_fa>روان شناسی محیط</subject_fa>
	<subject></subject>
	<content_type_fa>پژوهشي-مورد پژوهی</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;امروزه بحث آسایش حرارتی به عنوان یکی از عوامل مهم در کیفیت فضا های شهری در کنار عوامل کالبدی مطرح گردیده است در واقع کیفیت فضاهای شهری برای استفاده شهروندان مهم بوده و بایستی به آن توجه شود. اما به دلیل تأثیر عوامل گوناگون در فضاهای باز شهری که بر روی آسایش حرارتی کاربران تأثیرگذار است و کمبود مبانی مدون در این زمینه موجب دشواری تشخیص و تأمین نیازهای اقلیمی در یک محدوده شهری برای طراحان گردیده است. پژوهش حاضر با در نظر گرفتن بحث آسایش حرارتی در فضای پیاده راه شهری، به بررسی عوامل اقلیمی و محیطی در محدوده مورد نظر که در این پژوهش شهر خرم&#8204;آباد و در حریم قلعه فلک الافلاک واقع گردیده است، پرداخته و از طریق کاربرد تکنیک شبیه&#8204;سازی رایانه&#8204;ای با استفاده از نرم افزار انوی مت&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;MsoEndnoteReference&quot; style=&quot;vertical-align:super&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;a&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; به بررسی یکی از شاخص&#8204;های آسایش حرارتی بنام درصد نارضایتی پیش&#8204;بینی شده&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;MsoEndnoteReference&quot; style=&quot;vertical-align:super&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;b&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt; در نقاط مختلف مسیر پیاده راه طراحی شده می&#8204;پردازدکه در بررسی نتایج بدست آمده مشخص میشود که عواملی نظیر انتخاب جهت مسیر حرکت پیاده&#8204;راه، ساعت پیاده روی، عرض پیاده&#8204;راه، وجود درختان، سایه و آب همچنین برخی ویژگی های کاربران نظیر نرخ متابولیک، نرخ فعالیت، نرخ پوشش در میزان آسایش حرارتی تأثیرگذار بوده است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-autospace:none&quot;&gt;&lt;span style=&quot;vertical-align:middle&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;Nowadays, the issue of thermal comfort has been raised as one of the important factors in the quality of urban spaces along with physical factors. In fact, the quality of urban spaces is important for the use of citizens and should be considered. However, due to the impact of various parameters in urban open spaces that affect the thermal comfort of users and the lack of codified principles in this field has made it difficult for designers to identify and meet the climatic needs in an urban area. The present study, considering the discussion of thermal comfort in urban sidewalks, investigates climatic and environmental factors in the area in which the city of Khorramabad is located in the vicinity of the castle of the celestial sphere, and through the application of computer simulation technique ( Envi met software &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;(&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;examines the thermal comfort index (PPD predicted percentage of dissatisfaction) which is one of the important indicators in this field in different parts of the designed sidewalk and the results are concluded that factors such as choosing the direction of the sidewalk Walking time, sidewalk width, the presence of trees, shade and water as well as some user characteristics such as metabolic rate, activity rate, coverage rate have affected the amount of thermal comfort&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>پیاده‌راه , آسایش حرارتی, خرم‌آباد, تابستان, PPD</keyword_fa>
	<keyword>Sidewalk, Thermal Comfort, Khorramabad, Summer ,PPD</keyword>
	<start_page>121</start_page>
	<end_page>138</end_page>
	<web_url>http://hafthesar.iauh.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-931-66&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Normohammad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Monjazi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>نورمحمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>منجزی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846008548</code>
	<orcid>10031947532846008548</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Architecture and Urban Planning, Jundishapur University of Technology, Dezful, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول،ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ali</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Eslami Moghadam</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اسلامی مقدم</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846008549</code>
	<orcid>10031947532846008549</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Master of Urban Design, Jundishapur University of Technology, Dezful, Iran.</affiliation>
	<affiliation_fa>کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول،ایران.</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
