fa اولویت‌بندی شاخص‌های تأثیرگذار در اجتماع‌پذیری ایستگاه‌های مترو تخصصي Special پژوهشي-مورد پژوهی Research <p dir="RTL" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;direction:rtl;unicode-bidi:embed;"><span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">هدف از این نوشتار، بررسی و اولویت‌بندی عوامل مؤثر بر اجتماع‌پذیری در فضاهای داخلی ایستگاه‌های مترو با تکیه‌بر قابلیت‌های موجود در این‌گونه فضاها است. امروزه فضاهای مترو به دلیل استفاده بسیار زیاد افراد از آن در طول شبانه‌روز، به‌عنوان یکی از فضاهای شهری پرکاربرد ایفای نقش می‌نماید. چنین به نظر می‌رسد که این‌گونه فضاها علاوه بر اینکه به‌عنوان مکانی برای وجوهی کارکردی در جهت نقل‌وانتقال سریع و مناسب افراد موردتوجه قرار دارند، می‌توانند زمینه‌ساز ارتقا سطح تعاملات اجتماعی میان افراد استفاده‌کننده از آن نیز باشد؛ لذا چنین به نظر می‌رسد که با شناخت از مجموعه عواملی که شکل‌گیری این مهم را در چنین فضاهایی تأمین می‌کنند، می‌توان در جهت تأمین ابعاد اجتماعی نیازهای انسان نیز گامی مهم برداشت.</span></span></p> <p dir="RTL" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;direction:rtl;unicode-bidi:embed;">&nbsp;<span style="font-family:b mitra;"><span style="font-size:12.0pt;">در همین راستا پس از تدوین چارچوب نظری تحقیق شامل استخراج و جمع‌بندی کلیه شاخص‌های تأثیرگذار بر اجتماع‌پذیری افراد در فضاهای مترو از طریق مطالعات کتابخانه‌ای و نیز گردآوری دیدگاه خبرگان در این خصوص، به طراحی پرسشنامه جهت گردآوری اطلاعات پرداخته شد. تعداد 200 پرسشنامه در ایستگاه‌های مختلف مترو شهری تهران منتشر گردید و نتایج با استفاده از آزمون فریدون و نیز آزمون تی یک نمونه‌ای مورد تجزیه‌وتحلیل قرار گرفت. نتایج به‌دست‌آمده نشان از آن داشت که از میان عوامل مختلف تأثیرگذار بر اجتماع‌پذیری فضاهای ایستگاهی، شاخص‌های وجود مبلمان و وجود کاربری‌های متنوع در کنار هم که زیرمجموعه عوامل عملکردی دسته‌بندی‌شده‌اند، به ترتیب در اولویت‌های اول و دوم و پس‌ازآن شاخص وجود آثار هنری در ایستگاه مترو که زیرمجموعه عوامل کالبدی هستند، سومین اولویت در ارتباط با ایجاد انگیزه‌های اجتماع‌پذیری افراد در فضاهای مترو به شمار می‌رود.</span></span></p> <p dir="RTL" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;direction:rtl;unicode-bidi:embed;"></p> <p>The aim of this study is the investigation of the influencing factors on socialization of the internal space of subway stations rely on the different affordances in this type of spaces. Nowadays, the space of subways have critical and useful role as one of the urban space because of the many usage of the people during the day. It seems that such spaces have been interested as place for functional aspects toward the convenient and fast transportation as well as it can be underlined the promotion the social interaction among users. So, it seem that by recognition of the factors that supply the formation of this issue in these spaces, it can gone toward the recurrence of the social demands of the humans. In this regard, after the definition of the theoretical framework of this research consist of the extraction and pluralization of all influencing factors on socialization of people in the subway spaces, the design of questionnaire toward the collection of information have been done. About 200 questionnaires have been published in various urban subway station of Tehran and Karaj and the result analyzed by using the Fredman and T-test sample. The obtained result have been shown that among of various influencing factors on socialization of subway spaces, the factors such as the diversity of furniture and the existence of various application that categorized in the subset of the functional factors are the first and second priorities which influence in community of people in subway stations</p> ایستگاه مترو, فضای عمومی شهری, اجتماع‌پذیری, قابلیت‌های مکان, تعاملات اجتماعی. : Subway Station, Sense of Community, Urban Public Spaces, Place Affordances, Social Interaction 63 74 http://hafthesar.iauh.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1-267&slc_lang=fa&sid=1 علی اکبر حیدری 1003194753284600914 1003194753284600914 Yes نسرین زعیمی 1003194753284600915 1003194753284600915 No